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南海區全面推進粵港澳合作高端服務示范區的建設

發表時間:2019-03-20 15:22:33

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《粵港澳大灣區發展規劃綱要》(以下稱《規劃綱要》)提出,要發展特色合作平臺。支持佛山南海推動粵港澳高端服務合作,搭建粵港澳市場互聯、人才信息技術等經濟要素互通的橋梁。
  南海區區長顧耀輝表示,搶抓粵港澳大灣區建設重大歷史機遇,南海將按照《規劃綱要》提出的要求,進一步落實“香港 佛山”機制,以全市打造“一環創新圈”和三龍灣高端創新集聚區為契機,全面推進粵港澳合作高端服務示范區的建設。計劃推出***450萬元創業補貼等一系列扶持措施,吸引港澳青年到南海就業、創業;進一步深化廣佛同城在交通等方面的對接,力爭實現“灣區一小時生活圈”。
  政策吸引:港澳青年到南海創業可獲補貼
  三山片區是粵港澳合作高端服務示范區的所在地,目前已建成豐樹國際創智園、粵港澳科技展示交流中心、粵港澳青年創業社區等一批載體平臺,同時季華實驗室等一系列重大創新平臺建設也在不斷推進,積極對接廣深港澳科技創新走廊。
  “在《規劃綱要》出臺后的***時間,我們就在市領導的率領下,拜會香港特別行政區行政長官林鄭月娥以及相關部門,特別是對粵港澳合作高端服務示范區的建設進行磋商,得到了一些積極回應。”顧耀輝表示,這對南海下一步全面推進粵港澳合作高端服務示范區的建設開了個好頭。
  “除了現有平臺,我們還將重點打造季華實驗室、文翰湖小鎮以及與之配套的國際社區、廣佛跨城綜合體、香港城、澳門城等一批平臺。”顧耀輝特別指出,香港城、澳門城、廣佛跨城綜合體就是專門為粵港澳合作搭建的,設計建設時還將突出嶺南元素、港澳元素,通過進一步深化相關改革、加快建設,為粵港澳高端合作服務示范區建設打下堅實基礎。
  通過加強與廣深港澳科技創新走廊的對接,不斷豐富粵港澳高端服務示范區的產業形態,深度融合粵港澳大灣區建設。針對三山片區的科技研發型企業,南海將加快建設文翰湖科創小鎮,積極引進一批科創企業,為南海高質量發展提供支撐。同時,南海將利用好粵港澳高端服務合作示范區的金字招牌,大力吸引港澳乃至國際高端優質服務業落戶,為產業轉型升級提供重要支撐。去年以來,南海招商引資呈現良好局面,目前已有意向進駐的投資總額超1000億元。顧耀輝表示,下階段的重點將放在加速項目的落地,盡快形成集聚效應。
  2007年,位于南海中心城區的廣東金融高新區啟動建設,以“金融后援基地” “產業金融中心”的雙定位,大力發展金融后臺服務和金融相關產業,成為華南區域具有高度行業影響力的金融發展平臺。顧耀輝表示,南海將加強外聯,與香港有關方面繼續深入合作,全面落實好“佛山 香港”機制。以廣東金融高新區建設為例,南海將積極與香港金融管理局溝通對接,商討深化合作的方向和路徑,致力將金融高新區打造成為“大灣區現代金融后援服務基地”。
  一系列科研、產業平臺的建設背后,需要廣泛吸引港澳人才、資金、項目等高端創新資源落地。對此,南海將出臺系列扶持政策,吸引港澳青年到南海創新創業,政策內容涵蓋創業啟動補貼、人才住房補貼和高鐵通勤補貼三大方面。
  “本次出臺的扶持政策力度非常大。比如,創業啟動補貼方面,***可達450萬元;人才住房補貼和高鐵通勤方面,每月***均可達1萬元。兩項加起來(每個人)有兩萬元。”顧耀輝表示,希望通過這些扶持措施,廣泛吸引港澳青年到南海創新創業。
  交通對接:打造一小時“香港 佛山”生活圈
  《規劃綱要》提出,構建極點帶動、軸帶支撐網絡化空間格局。發揮香港-深圳、廣州-佛山、澳門-珠海強強聯合的引領帶動作用,深化港深、澳珠合作,加快廣佛同城化建設,提升整體實力和全球影響力,引領粵港澳大灣區深度參與國際合作。
  這也意味著,作為廣佛同城化先行區的南海,必須在深化廣佛同城工作中繼續“先行一步”。顧耀輝表示,南海要以更加開放的視野與胸懷,主動融入粵港澳大灣區建設,實施新一輪廣佛同城化戰略合作。在深化產業協同項目的同時,加快交通路網“無縫”對接廣州。
  按我市目前的規劃,佛山地鐵5號線、6號線、8號線、10號線、11號線途經南海區東部片區接入廣州。同時,南海已和廣州方面初步溝通,爭取廣州地鐵10號線、19號線、25號線和28號線西延至南海區,實現廣佛兩地軌道交通從拼網走向合網。
  在重點軌道交通項目方面,南海區已和廣州方面達成協議,南海新交通將接入廣州南站,并于明年上半年建成通車。里水有軌電車示范段項目,已于2018年3月完成立項審批工作,正在開展工可的深化修編以及同步實施工程的立項審批工作,將與廣州地鐵12號線銜接。
  同時,南海將大力推進廣佛新干線快速化改造,推動碧江大橋、沉香大橋、大坦沙大橋取得實質性進展,進一步強化與廣州重大交通設施的互聯互通。
  在加強對外交通網絡建設的同時,充分調動各鎮街的力量參與廣佛同城建設,是南海進一步融入粵港澳大灣區、加快廣佛同城化進程的重要舉措,正在建設的南海新交通和里水有軌電車示范段項目,將有效緩解里水和桂城主城區內部交通壓力。
  顧耀輝透露,南海今年將全力爭取把廣深港高鐵延伸至佛山西站,并加快開展佛山西站對接珠三角樞紐(廣州新)機場城際軌道規劃研究,推動“灣區一小時交通圈”加快形成,實現佛山與香港在人才、項目、資金上無縫對接。



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